Kiekvieną produktą kruopščiai atrenka mūsų redaktoriai.Jei perkate iš nuorodos, galime uždirbti komisinį atlyginimą.
Pirmiausia leiskite man pristatyti kontekstą, nes žinome, kad šie dalykai gali būti painūs.GLE-klasė yra vidutinio dydžio visureigis iš Mercedes-Benz, tiesioginis kažkada vadintos M klase palikuonis.„AMG 63 S“ yra geriausia „Spitfire“ versija, turinti 4,0 litrų V8 variklį su dviem turbokompresoriais, galintį išvystyti 603 arklio galias ir 627 svarų pėdų sukimo momentą.Kalbant apie „kupė“ pavadinimo pabaigoje… na, automobilių gamintojai išplėtė „kupė“ apibrėžimą, kad apimtų bet ką, kurio kėbulo forma yra nuožulni, o krosoveriai ir sportiniai automobiliai nėra išimtis.
Taip.Mercedes išleido naujos kartos GLE 2019 m., pradedant nuo bazinio modelio.AMG GLE 63 S pasirodys 2020 m.;Mercedes-AMG pristatė 2021 metų kupė versiją.
Tai vienas įspūdingiausių „Mercedes“ siūlomų automobilių ir vienas keisčiausių automobilių.Standartinis AMG GLE 63 S turi prasmę;juk 2021 metais pagaliau galime pripažinti, kad žmonėms patinka visureigiai.Jei galite nusipirkti tik vieną automobilį, nėra gėdinga visą AMG Performance įgūdžių komplektą įdėti į kėbulo formą, kuri būtų praktiška ir tinkama kasdieniam šeimos gyvenimui.Ir taip, jei sulauki tam tikro amžiaus, visureigiai įlipti ir išlipti lengviau nei automobiliai.
Coupe stogo forma užima bagažinės erdvę, todėl transporto priemonė yra mažiau praktiška, sunkiau įžiūrima ir be galinio valytuvo.Taigi, jei pirksite šį, gausite labai keistai atrodantį automobilį.Galinė dalis atrodo maža ir trumpa, todėl priekinė dalis atrodo neproporcingai didelė.Šis visureigis netinka visiems... bet jis turėtų tikti tiek Mercedes pirkėjų, kad užsidirbtų pinigų.
Nesvarbu, ar tai kupė, ar ne, AMG GLE 63 S yra įspūdingos inžinerijos rezultatas.Šis visureigis yra sunkesnis už viso dydžio pikapą.Tačiau oficialiai jis įsibėgėja nuo 0–60 mylių per valandą iki maždaug 3,7 sekundės (standartinis visureigis automobilio ir vairuotojo testuose įveikiamas per 3,4 sekundės), o tai yra toks pat greitis kaip ir Cadillac CT5-V Blackwing.
Ir originalus greitis yra tik viena iš jo gudrybių.AMG GLE 63 S Coupe sukasi sumaniai ir beveik nenatūraliai lygiai.Devynių greičių transmisija yra sklandi;švelni hibridinė EQ Boost sistema pašalina turbo lagą ir suteikia daugiau žemos klasės triukšmo.Skirtingai nuo CT5-V Blackwing, galite juo važiuoti bekelėje naudodami Trail ir Sand režimus.Iš esmės jis gali padaryti bet ką, išskyrus 20 mpg EPA bandymo metu.
Ne mažiau įspūdingas yra AMG GLE 63 S Coupe vairavimo charakteristikos nepasiekus savo ribos.Reketo važiavimo režimu važiavimo kokybė yra labai gera, ypač turint omenyje, kad mano automobilis važiuoja 22 colių ratais.Jis yra labai tylus – mano testeris turi garsui nepralaidžius šoninius langus.Daugelis žmonių pirks AMG GLE 63 S vien todėl, kad tai yra geriausias produktas.Tai gali būti nebrangus prabangus visureigis, kurio jie ieško.
Kai nesi prie ribos, tai mielas automobilis, kuris yra labai protingas, nes peržengti šio automobilio ribą tikrai sunku.Galite važiuoti tarpvalstybiniais greitkeliais artimu 90 laipsnių greičiu ir pakartotinai įjungti cilindro išjungimo lemputę.
Pakankamai patogus ir pirmaujanti technologija.Mercedes-AMG žino, kad tai ne tik našumo, bet ir prabangos prekės ženklas.Galite gauti dvigubo stiklo skydelio ekraną, šildymo, vėdinimo, masažo ar šiek tiek perstumtas Nappa odines sėdynes, kad išvengtumėte klubų tirpimo, ir įvairių kitų įdomių gėrybių.
Skirtingai nuo kai kurių šiandien parduodamų automobilių, jis yra labai praktiškas ir švarus.„Mercedes“ nepateikė didelio estetinio teiginio, kad nuslėptų ventiliacijos angas arba kad jūs galbūt norėsite naudoti mygtukus tam tikriems dalykams reguliuoti.
Šiek tiek.Pradinio gamintojo siūloma mažmeninė kupė kaina yra 116 000 USD, o tai yra daugiau nei 2 000 USD didesnė nei standartinio visureigio.Mano testerio kaina buvo 131 430 JAV dolerių, iš kurių tik 1 500 JAV dolerių sudarė nediskretiškas AMG stiliaus krepšys.Likusią dalį sudaro: ekranas į viršų (1 100 USD), aukščiausios kokybės „Burmester“ garso sistema (4 550 USD), Driver Assistance Package Plus (1 950 USD), šilumos ir komforto paketas (1 050 USD), gyvybingumo paketas (1 650 USD), akustinis. komforto paketas (1100 USD), minkštas uždarymas (550 USD) – tikrai norite, kad tai būtų standartinė aukščiausio modelio konfigūracija.
BMW parduoda X6 M (109 400 USD), kuris turi didelę galią ir našumą.Jis vis dar turi visureigio kupė kėbulo stilių, tačiau proporcingai atrodo geriau.„Audi RS Q8“ (119 900 USD) yra panašus.Panašiausias, bet mažesnės galios automobilis yra „Porsche Cayenne Turbo Coupe“ (133 500 USD), kuris yra daug brangesnis.
Paskelbimo laikas: 2021-11-11